亚洲高清中文字幕,亚洲欧美国产剧情,国产婷婷五月在线

鉬的用途

　　經過變形量達到60%以上的軋制加工后，鉬片 的密度基本上接近于鉬的理論密度，因此其具有高強度，內部組織均勻和優良的抗高溫蠕變性能，從而被廣泛應用于生產藍寶石晶體生長爐內的反射屏、蓋板，真空爐內的反射屏、發熱帶、連接件，等離子鍍膜用的濺射靶材，耐高溫舟皿等制品。

航空及核工業

　　鉬合金由于有極好的耐熱性能和高溫機械性能，可作航空器發動機的火焰導向器和燃燒室，宇航器液體火箭發動機的喉管、噴嘴和閥門，重返飛行器的端頭，衛星和飛船的蒙皮、船翼及導向片和保護涂層材料，鉬熱脹系數低和導熱性能好，在太陽輻射光強烈作用下尺寸穩定性特別好，用金屬鉬網作成人造衛星天線，可以保持其完全拋物的外型，而較之石墨復合天線重量更輕。巡航式導彈使用鉬涂層材料作汽輪轉子，在1300℃高溫下工作，每分鐘轉速高達4-6萬轉，已顯示出良好的效果。 　　鉬的中子吸收截面小，有較好的強度，對核燃料有較好的穩定性，抗液體金屬腐蝕性好，在核聚變反應堆中作轉換器鎧裝元件的保護片。Mo-Re合金可用于空間核反應堆的熱離子能量轉換器包套材料、加熱器、反射器和其他的絲或薄板元件。 　　鉬合金及其他  鉬是一種***多能的合金化元素，不僅在鋼中添加顯示出獨特的作用，也能與多種有色金屬生成性能優良的合金。 　　在鉬中添加Ti、Zr、C的氧化物或碳化物，形成彌散強化合金TZM。TZM合金除應用在宇航和核工業外，還可以作X射線旋轉陽極零件，壓鑄模具和擠壓模具，在擠壓銅基合金時，其操作溫度可在870-1200℃。TZM合金還非常適合作不銹鋼熱穿孔頂頭，穿孔鋼管內壁質量好，使用壽命長。加入少量稀土元素的TEM合金有較高的再結晶溫度，再結晶時的延性較普通鉬材高5倍，也有良好的應用前景。 　　含鈦、鋯和碳的鉬合金（MT-104），含鉿和碳的鉬合金（HCM）及含鎢、鉿和碳的鉬合金（HMW）均有較高的強度，可加工成棒、板、鍛坯和其他制品，大有用武之地。Mo-30w是一種固溶體合金，熔點達到2800℃以上，在鋅冶煉中作熔融金屬泵閥和軸、核燃料提純和電鍍等設備管路、攪拌軸、葉輪泵。在鎢高比重合金（90W-7Ni-3Fe）中加入一定量的鉬，其強度和硬度都隨鉬含量而增高，其延性則不斷降低，能大大地改善作為穿甲彈武器材料的性能。 　　碳化鉬（Mo2C）和碳化鎢混合，加入適當的鑭粉，燒結成硬質材料，經粗碎后加入一定量的鎳，采用通常的硬質合金生產的方法，可得到粘結相分布良好、致密和細化的碳化鉬基硬質合金。金屬粘結相采用Co或Ni，也可生成復雜鉬-鎢碳化物基硬質合金。碳化鉬也可添加到金屬陶瓷中，以改善其性能。

鉬化工產品

　　鉬與鉻、鋁的鹽類可以共同沉積而生成鉬鉻紅顏料，鉬酸根離子與金屬表面的鐵離子形成難溶的Fe2(MoO4)3，從而使金屬表面鈍化，達到防銹的效果。其顏色變化由淡澄色到淡紅色，有著較強的覆蓋能力，且顏色鮮艷，主要用于涂料、塑料、橡膠、油墨、汽車和船舶涂料等領域。鋅、鈣和鈉的鉬酸鹽用作抗腐蝕顏料，因其不含影響環境和人類健康的鉛而受到普遍的關注。 　　二硫化鉬（MoS2）是一種良好的固體潤滑劑，在工業應用中起著十分重要的作用。它具有非常低的摩擦系數（0.03-0.06），高的屈服強度（3.45MPa），能在高溫(350℃)和各種超低溫條件下使用，在真空條件下甚至可以在1200℃正常工作，特別在高速運轉的機械部件中有著十分優良的潤滑作用。因而在汽輪機、燃汽輪機、金屬軋輥、齒輪齒、模具、汽車及宇航器械上廣泛使用。 　　經過幾十年的艱辛努力，我國鉬開采，冶煉和加工技術有了長足的進步，鉬的應用和推廣也取得了可喜的成績，但與世界先進水平相比我們仍然感到不足。我們應該充分利用我國鉬資源優勢，從開采、冶煉到加工建立合理的生產布局，大力開展鉬制品的深加工。建立一支技術素養較高的生產和科研隊伍，大力推廣新裝備、新技術的應用，加強鉬的科研和新產品開發，特別要加強鉬的應用研究，擴大市場容量，要集中科研院所和生產企業的技術力量，成立專門機構，迅速地把科研成果轉變成生產力，指導市場消費，擴大外貿出口，使我國成為一個名符其實的鉬生產大國，消費大國和出口大國